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6万元就能买的德系车好开还不贵不是捷达

时间 : 2019-11-16 12:33

  德系车在国人心目中的地位可不是一般的高,自从桑塔纳和捷达进入国内市场以来,他们就成为了各自级别的代表车型。当然对于预算并不高的消费•☆■▲者而言,6~8万元的价格也能入手一款德系车型,之前则有着桑塔纳和捷达的第二代车型,如今捷达VA3和斯柯达昕◁☆●•○△锐也可以选择,至于谁更适合消费者?小编也会详细解读。

  一直以来,斯柯达品牌都是定位低于大众的实用选择,斯柯达昕锐也不例外,他的指导价为7.19~10.64万元,虽然比捷达VA3更贵一点,但是目前还有着1.5万元的价格优惠,所以起步价只有5万多元,除非捷达VA3也相应降价,否则还是斯柯达昕锐更加具有性价比。所以当捷达VA3销量只有3000辆不到的时候,9月份斯柯达昕锐卖出了超过5000辆。

  虽然都有着大众的平台,但是昕锐显然不想放弃自己的斯柯达基因,有着直瀑式的进气格栅设计,大灯的造型也比较中规中矩,当然LED大灯就◆◁•没有配备了,只有高配车型才有自动大灯。

  昕锐的长宽高尺寸分别为4512*1706*1469mm,轴距为2603mm,和桑▷•●塔纳、捷达VA3的差距只在毫厘之间。从侧面看过去,几个车型的轮廓也没有太大区别,不过昕锐的16英寸铝合金轮毂还是有着不错的造型,没有廉价感,不过低配车型只有14英寸的钢质轮毂,还是寒酸了点。

  来◇=△▲到车尾,昕锐有着C字形的尾灯造型,周边还加入了黑化处理,而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方,看起▼▼▽●▽●来的视觉效果也比捷达VA、桑塔纳更加个性一点,当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀,精致感也在线。

  进入车内,一股浓浓的大众风格扑面而来,若不是斯柯达车标镶嵌在方向盘★◇▽▼▲★-●•上,很容易误以为这是一辆大众桑塔纳,当然银色亮面饰板的点缀也比较到位,其他细节都没有亮点可言了,特别是手动空调的旋钮比较有年代感。

  尽管没有采用全液晶仪表盘,但昕锐的普通仪表盘还是有着斯柯达的家族风格,当然高配车型还增加了多功能方向盘,还有着真皮材质包裹,手感更加细腻。安全配置方面,ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配,不过全系都只有▪▲□◁前排双气囊的配置,确实寒酸了很多,和目前的主流水准差距很大。

  得益于2603mm的轴距,对于身高在1.8米的体验者来说,昕锐的前后排头部空间均接近1拳,而后排▲=○▼腿部空间则接近2拳,也属于比较宽敞的表现,不过后★-●=•▽排中央地台的隆起较高,再加上1706mm的纵向宽度也不出彩,所以后排一般情况下只适合乘坐2名乘客。后备箱的常规容积为466L,可惜后排座椅并不能放倒,实用性受到很大影响。

  大众的紧凑级入门轿车都比较注重燃油经济性和可靠性,昕锐也不例外,它搭载了大众1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为150Nm,匹配5速手动或者6速自动变速箱,虽然加速表现都很一般,但是百公里综合油耗分别为7L和6.5L,每公里的出行成•●本均少于0.5元,属于比较经济的表现,当然还支◇•■★▼持最新的国六排放标准。

  昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,在底盘调校方面也和大众车型没有什么区别,有一点偏•□▼◁▼向于硬朗的感觉,对于路面震动的过滤并不算彻底,不过在路况较好的地方,还是有着●不错的乘坐◆●△▼●舒适性。

  总体上看,斯柯达昕锐的日常表现也和捷达VA3、大众桑塔纳基本一致,在保证了空间和燃油经济性的同○▲-•■□时,也有着德系车型的品质做工和可靠性表现,当然昕锐并没有大众品牌的加△▪▲□△持,所以售价方面更有优势,确实是追求实用消费者的明智选择。

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